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航空画里的中国军事航空装备

来源:丝路西部网 作者:admin 人气: 发布时间:2019-07-30
摘要:中国的军事航空装备,在不久前的世纪交替之际,尚还给人一种羸弱不堪的印象。时至今日,随着新装备井喷式的研发与批量服役,我们已经成为这颗星球上为数不多的几个成功国家之一。虽然与第一相比还有不少差距,但说到追赶的速度与气势,无疑是举世无双。 懵

中国的军事航空装备,在不久前的世纪交替之际,尚还给人一种羸弱不堪的印象。时至今日,随着新装备井喷式的研发与批量服役,我们已经成为这颗星球上为数不多的几个成功国家之一。虽然与第一相比还有不少差距,但说到追赶的速度与气势,无疑是举世无双。

懵懂时代

1、歼教-5

绘制于2018年3月

大多数人对于歼教-5的印象,仅限于早期的八一飞行表演队。在搜集创作素材时,很多标注为歼教-5的图片,其实是另一种飞机——乌米格,它们完全是两种飞机。歼教-5是非常早的中国原创飞机了,虽然原创的程度有限。

2、歼-6

绘制于2016年9月

绘制于2016年10月

绘制于2016年10月

歼-6是中国装备过的战斗机型号中,取得空战战绩最多的机型。这组绘画记录的是1967年6月26日,海军航空兵6师16团王柱书与吕纪良双机编队于海南岛附近击落美空军390中队366联队F-4C的经过。在中国成为万岁机并长期独力支撑国土防空重任的歼-6,其原型米格-19在苏联及东欧不过是昙花一现的过渡小众机型,以至于创作过程中很难获得高质量的参考照片素材。

3、轰-5

绘制于2007年5月

轰-5,对我有特殊意义的机型,家中的一个长辈当年是海军航空兵轰-5飞行员。

魔改到底

1、强-5

绘制于2018年5月

由于那本著名的《自然》小学教材的原因,强-5成为70后、80后儿时公认的中国最科幻的战机。大概也算是中国对引进自国外的军用飞机进行魔改的开山鼻祖吧。

2、歼-7

绘制于2007年11月

说到“魔改”,不可能少了歼-7这一个庞大的机型家族,比如图中的歼-7G,堪称最完美的米格-21。当然有人会说枭龙才是,不过个人觉得那改得已经完全不像话了,只在项目早期起源于歼-7,还是算了,没有列在这一节。

3、歼-8

绘制于2019年5月

绘制于2017年5月

歼-8也是米格-21魔改的延伸,只是改动过大已经不能算是米格-21系列了。图中的这架编号为81194的歼-8B是最有名的歼-8,可惜大多数人以为它应该是81192,其实那是误传,误传到最后,81192这组数字已经成为了一种精神符号,到底对不对反倒是不重要了。

外来和尚

1、Su-30MKK

绘制于2016年8月

2016年的东海驱鬼事件。事件具体过程不详,主要来源于日本空自的信息披露,Su-30MKK VS F-15J。事发地点为中国东海防空识别区。

奋发图强

1、歼轰-7

绘制于2018年5月

歼轰-7是中国第一款按照西方设计方法与标准进行研发的军机。由于当时国内技术积累的贫乏,研制过程坎坷,时至今日,已经服役的机型也仍然存在一些先天不足。但它毕竟开创了一个时代。这幅画记录了歼轰-7研制过程中一个著名事件:1992年8月的一次试飞,由于垂尾气动震颤导致方向舵结构损坏飞脱,试飞员黄炳新驾机强行着陆。

2、歼-10

绘制于2007年9月

责任编辑:admin

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